Aktuality - Všechny aktuality

Aktuální informace k dopravní situaci v městě Český Brod

Foto Martin ŠnajdrPředem je třeba upozornit, že cílem této informace není posuzování postupu či technologie stavebních prací, ale pouze zhodnocení dopravních opatření, která musí nutně na takovouto činnost navazovat.

1. akce výměny inženýrských sítí v ulici Zborovské 

  • tolikrát a v takové míře diskutované a kritizované opatření, které spočívá v uzavření ulice a stanovení objížďky, vycházelo z nejpřijatelnějšího řešení. Ulice nemohla být z hlediska stavebního ani z hlediska stanovení objížďky uzavírána po částech. Muselo by být neustále měněno značení a jízdní řády autobusů. Všichni, kteří o stanovení objížďky rozhodovali, hned z počátku nepřipouštěli možnost vedení objízdné trasy přes Škvárovnu. Proto byla hned zpočátku stanovena objížďka z  a do Kounic přes Klučov a Poříčany. Po docela složitém jednání se zhotoviteli stavby bylo přistoupeno k tomu, že bude umožňován průjezd linkovým autobusům. Toto bylo připuštěno hlavně z hlediska dodržení jízdních řádů a tím zaručení návaznosti spojů jak autobusových tak vlakových. Možnost objíždění rozkopaných částí ulice Zborovské přes Škvárovnu byla jen mlčky připuštěna řidičům s místní znalostí. Proto také nebylo přes Škvárovnu osazeno žádné značení pro objížďku. V žádném případě však zde nesmí projíždět nákladní doprava.
  • s uzavřením této ulice samozřejmě souvisí zhoršená možnost zásobování či příjezdu k firmám, které zde sídlí. Při striktním výkladu zákona č. 13/1997Sb. o pozemních komunikacích, musí být zajištěn k nemovitostem přístup nikoli však příjezd. Přístup byl bez výhrad po celou dobu stavby zajišťován. Protože však jsme si vědomi, že úplné znemožnění příjezdu k podnikům je velký zásah do jejich už tak obtížné ekonomické situace, bylo i nad rámec citovaného zákona, přistoupeno k povolení dosazení dodatkové tabulky, která příjezd umožňuje. Znovu je třeba vyzvednout vstřícný postoj zhotovitelské firmy, která po dohodě umožňuje příjezd i těžkým nákl. vozidlům.
  • v některých obdobích byla jak Městská policie tak Policie ČR přímo vyzývána, aby pokutovala řidiče, kteří zákazem projížděli. Dělo se tak proto, že bezohlední řidiči se ani neobtěžovali objet úsek přes Škvárovnu a doslova nebezpečně najížděli i pod pracující stavební stroje a dožadovali se průjezdu.
  • značení objízdných tras přes Klučov a Poříčany bylo v průběhu stavby několikrát doplňováno z důvodu zcizení značek a dokonce zcizení i celých stojanů. Toto vše však stavbu velmi prodražuje a vytváří i klima mezi řidiči, že je značení provedeno špatně.
  • po dobu několika dnů byla i možnost objíždění přes Škvárovnu znemožněna z důvodu provádění prací v křižovatkách ulic Ruské a Pod Velkým vrchem. Bohužel ze stavebního hlediska nebylo vyhnutí. Objízdná trasa byla příslušně, po tuto dobu, doplněna dalšími značkami, aby řidiči byli včas na tuto situaci upozorněni. Zase se však vyskytli nezodpovědní jedinci, kteří se pak museli složitě otáčet a vracet.
  • celá akce se chýlí ke konci, nejpozději do konce dubna bude celý úsek zprovozněn. Dále bude následovat položení finálního povrchu včetně dopravního značení svislého i vodorovného. Toto bude financováno, společně s ulicí Palackého, Středočeským krajem. V nynější době však nejsme schopni informovat o termínu, v plánu kraje však tyto akce jsou pro rok 2009 zařazeny. Po dokončení bude tedy nově zrekonstruován průtah městem od silnice č. 12 až po hranice města ve směru na Kounice. Snad obtíže, které jsme museli všichni snášet, za toto stojí.

2. akce výměny inženýrských sítí v ulici Krále Jiřího

  • tato akce tolik nezasáhla do provozu ve městě i když byla některá opatření také nutno přijmout. Vznikne ještě komplikace ve dnech 13. – 15.4. 2009 kdy bude muset být uzavřena křižovatka s ulicí směřující k nádraží a objížďka bude vedena přes Liblice. Finální dokončení, včetně nového povrchu je plánováno nejpozději do 11.5.2009, bude však s největší pravděpodobností také skončeno do konce dubna.

3. nová opatření, která budou realizována v nejbližší době

  • dosazení další dopravní značky – zákaz vjezdu do jednosměrné ulice – na náměstí Husovo, která bude jako druhá umístěna na levé straně příjezdu od radnice. Řidiči jsou zde už upozorňováni dvěma značkami, protože však stále ještě mnozí jezdí podle úpravy, která je už téměř rok zrušena, osadí se značka další. Po této úpravě však bude ze strany policie postupováno daleko přísněji.
  • úprava ulice Roháčova a Sokolská na sídlišti. Zde bude přistoupeno k zjednosměrnění od křižovatky s ulicí Rokycanovou, přes křižovatku s ulicí Na Cihelně, dále ulicí Sokolskou až po křižovatku s ulicí K Dolánkám. Parkování bude umožněno po levé straně ulice od křižovatky s ulicí Rokycanovou po křižovatku s ulicí Na Cihelně a dále po pravé straně od křižovatky s ulicí Na Cihelně po křižovatku s ulicí K Dolánkám. Toto opatření je přijato z důvodu umožnění bezproblémového průjezdu vozidel technických služeb popř. hasičů a je také v souladu s dlouhodobým plánem úprav provozu a parkování na sídlišti.
  • úprava nočního parkování těžkých nákladních vozidel byla provedena osazením značek na všech příjezdech do města, kde je zakázáno parkování vozidel nad 7,5 t v době od 20 do 6 hodin na komunikacích uvnitř města. Je zde také upozornění, že celé město je monitorováno kamerovým systémem. Zákaz parkování se samozřejmě vztahuje na veřejné komunikace, nevztahuje se na soukromé pozemky popř. pozemky firem. I tato úprava byla přijata jako naplnění jednoho z cílů Strategického plánu rozvoje města. Nemělo by pak docházet k ničení ploch při dlouhodobém stání kamionů např. v ul. Klučovské.
  • pro informaci uvádím znovu vysvětlení činnosti radaru a semaforu v ulici Žitomířské u školy. Přijíždí-li řidič do Českého Brodu ve směru od Štolmíře, nejprve na vrcholu stoupání obdrží informaci jakou rychlostí se jeho vozidlo pohybuje. Pokračuje-li dále rychlostí převyšující 50 km/hod. uvidí následně svítící červené světlo na semaforu. Sníži-li rychlost ještě v dostatečné vzdálenosti před příjezdem k tomuto zařízení, přepne se automaticky světlo na zelené a řidič plynule projíždí. V opačném případě je nucen před semaforem zastavit, protože červené světlo zůstane svítit. Zelená naskočí až po několika vteřinách. Z výstupů statistických dat, jak z ukazatele rychlosti, tak i z radaru umístěného přímo na sloupu semaforu, je naprosto zřejmé, že dochází k výraznému zpomalení rychlosti vozidel.

Závěrem bych chtěl touto cestou ocenit vstřícný postoj většiny řidičů, kteří jsou si vědomi obtížnosti situace. Bez výrazného omezení dopravy bohužel nejde řádně zrekonstruovat žádnou silnici. 

S přáním příjemného prožití velikonočních svátků

Václav Rychtář - vedoucí odboru dopravy MěÚ Český Brod

Copyright © Město Český Brod, 2005-2024 | Přístupnost | GDPR | Kontakty | Mobilní verze | Administrace | vývoj MyWebdesign.cz
Cesbrod
TOPlist