Diskuse je moderována.
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Diskuse města Český Brod » Příspěvky od h.dub
Smim-li se zeptat, co bylo pricinou dopravni nehody popisovane vyse?
řidička přehlédla chodce na přechodu.
chodec šel regulérně po přechodu směrem na nádraží a auto ze směru od lidlu ho srazilo.
Semafory by tomu dokázali zabránit!
Takže se ptám znovu těch, co mají ve městě odpovědnost za dopravu, proč už tam dávno něco takového není?????
Jen pro doplnění:
Já sem znovu volal 158 v 7:09.
Sdělili mi, že o nehodě ví a že jedou. Zopakoval jsem že se jedná o zraněného na silnici po nehodě a že je tam opravdu rušný provoz a nebezpečná situace a je nutná jejich přítomnost.
Zraněný se nemohl postavit na nohy, do kterých byl zasažen a hlavou také narazil do skla vozu - snažili jsme se něco sehnat pod něj aby v mrazu neprochladl, bylo -9.
Bohužel běžně vestu ssebou nenosím a řidička ji zřejmě v autě také neměla, resp. si na ní nikdo nevzpomněl.
Odcházel jsem cca v 7:19 když zraněný byl v péči záchranky. Polcejní auto ani člověk tam stále nebyl!
O to víc tam bylo těch policajtů třeba!
Vážené vedení města, odbore dopravy a šéfové státní policie!
činím vás spoluodpovědnými za sraženého chodce na křižovatce u nádraží. Doufám že se chytnete všichni za nos a začnete se vedle utrácení peněz na nesmyslné projekty starat o to, aby se vaši voliči nemuseli bát chodit přes přechody a za šera po městě!
Přestaňte platit stohy studií a začnětě používat selský rozum! Za to vás platíme a k tomu jste voleni!!! Nebo je třeba ještě dalšího zraněného aby se konečně něco začalo dělat?!!!!!
Byl jsem přítomen dnešní ranní nehodě, kdy paní srazila chodce na přechodu u křižovatky u výkupu/nádraží. Nic příjemného vám povím!. Domnívám se ale, že k podobné situaci nemusí docházet vůbec a považují vás za spoluviníky tohoto stavu!.
Proč už dávno nejsou na této křižovatce semafory? - namísto nekonečného sporu o kruháč který se točí stále dokola?
Proč už dávno ve všech směrech do té křižovatky není snížená rychlost?
Proč už dávno tam nejsou pasivní bezpečnostní prvky, jako pruhy na vozovce, výstražná upozornění, reflexní tabule, ukazatele rychlosti?
To je třeba nejdřív důkaz v podobě sraženého člověka aby se něco začalo konat?
To, že křižovatkou každé ráno a večer prochází a projíždí polovina Brodu vyžaduje opravdu důkladné zkoumání a mnohaměsíční studie?
Ranní nehoda byla opravdu velmi nepříjemná. Avšak co mě vytočilo do běla bylo to, že ani po deseti minutách (!) od druhého zavolání na tísňovou linku se stále nedostavila Policie!! Představte si deset minut v pološeru, na zemi leží zraněný, auta kolem jezdí a nic. Když jdu pěšky se psem tak z náměstí jsem u křižovatky do pěti minut a to se pes stačí ještě vykadit!!! Jak je možné že to tak dlouho trvalo?
Příště až nám pan šéf policie zase budou poštět Powerpointovou prezentaci s úspěchy svého vedení, tak po něm asi hodím nějakou podobnou prezentací na 15let starém harddisku, aby se si uvědomil že v ulicích jsou lidé a ne statistiky.
Proč tam nejsou stálé hlídky v časech kdy tudy prochází několik stovek lidí?
Proč jsem ještě neviděl v centru a okolí státního pochůzkáře, ale vandaly potkávám denně?
Začněte už něco dělat!
P.S. Po naložení zraněného do záchranky se mi již v mrazu nechtělo na policii čekat, tak jsem se šel ohřát do čekárny nádraží. Tam byla také druhá účastnice nehody. Pokud bude policie potřebovat svědectví od nás obou, může mne kontaktovat na emailu tohoto nicku. S paní jsem domluvený.
Děkuji
Křižovatka Jungmannova - Havlíčkova je životu nebezpečná!!
Chodím tam se psem a přechod, který je v Jungmannce raději vůbec nepoužívám - ideálně přecházím přímo v křižovatce, protože tam je vidět do obou směrů! Důvod? Jednou jsem byl málem na přechodu sražen - po té, co mladík dobrzdil jen tak tak při výjezdu ze zatáčky.
Zase - před vjezdem do křižovatky není žádné upozornění že je to nebezpečné místo bez možnosti úniku při smyku, že je tam přechod, prostě nic. Když bude půl roku zkušební provoz, nestálo by za to to místo trochu více zvýraznit? Kupříkladu na silnici napsat ZPOMAL, nebo tam dát reflexní cedule - POZOR PŘECHOD, nebo prostě něco, co by řidičům z Havlíčkovi řeklo, že do té křižovatky není bezpečné najíždět rychlostí 50km/h?
Další poznatek z reálného života: Autobus se tam nevytočí. Je zajímavé že v dopravním průzkumu to bylo zmiňováno, ale v reálu tam není ani žádné upozornění že si tam mají dávat řidiči pozor. Byl jsem svědkem toho, že tam auta co jela z Jungmanovi musela couvat, aby se tam bus vůbec vytočil. Proč tam už dávno nějaké upozornění není? K
olik může stát takové vyznačení nebezpečného místa? Vztek na ty co tvrdí "ale značka přechod pro chodce tam je, zákon dodržen, naše chyba to není" až se tam opravdu něco stane?
Lze to nějak napravit?
Docela dobře je problematika popsaná v tomto materiálu: http://www.osbrneni.cz/wp-content/uploa … hazard.pdf
Vážený pane Starosto,
nějak mi uniká smysl vašeho příspěvku? Bude se tedy něco dít? Domnívám se že míč je na vaší straně.
A osobně se přimlouvám aby se toto špinavé prádlo pralo veřejně, kupříkladu na tomto fóru, do kterého mají přístup všichni kterých se to týká.
Ostatně to je také jediná možnost, jak se kupříkladu volič, jako já, má šanci dozvědět skutečné postoje a názory volených zástupců.
Tak to je docela zásadní připomínka!
Já se přidám k požadavku zveřejnění té analýzy a chtěl bych také vědět, kdo, jakým způsobem a za kolik tuto zprávu vytvořil.
A jestliže nám jí zastupitelé objednali a všichni občané města to zaplatili, bylo by záhodno aby jsme věděli že jsme si nepořídili zajíce v pytli - tudíž prosím o její uveřejnění.
Děkuji
Dobrý den,
přináším další poznatek k obousměrnému provozu v Jungmanově ulici:
Tím, že se zprůjezdnila obousměrmě bylo zrušeno parkování v celé její délce. Logicky tato místa chybí a ti co nechtějí objíždět celé centrum až na náměstí volí k parkování Lázeňskou a parkoviště u paneláku. Parkuje se na trávě, chodníku, nerespektují se vjezdy do garáží.
Pokud tedy řeknete A - obousměrný provoz, tak prosím řekněte i B - méně parkovacích míst.
Krásný příklad byl hned včera v neděli, kdy snad polovina lidí co jela na lampiony parkovala právě zde. Travnatá plocha při vjezdu se začíná podobat oranici, chodníky jsou propadlé. Někomu něco říkat o parkování nemá smysl, státní policie zřejmě za tmy nepracuje. Městská nedrží stálou službu.
Obousměrná Jungmanka? - Já jsem proti z tohoto důvodu.
P:S: Na jednom z posledních matinéé pan šéf policie ČR alibisticky tvrdil, že chce od občanů informace a podněty, že nemohou být všude - berte to prosím jako oficiální podnět a konejte! A těch pár metrů můžete dojít i pěšky!
Milý latifundisto Dando, nechci se zastávat těch ani oněch, i když do lesa chodím zásadně pěšky, tedy teoreticky bych mohl patřit do skupiny turistů.
Přimlouval bych se ale, aby byly označeny turistické cesty a trasy pro motorkáře. Pak by debata na toto téma byla bezpředmětná. Pokud vám nevadí, že motorkáři brázdí váš les, je to vaše věc a bude rozumné, když si kolem svého lesa umístíte tabulky "zákaz vstupu pro turisty - zde je motorkářovo".
Dovolím si podotknout, že v každé zájmové skupině se nacházejí slušňáci, i jak vy píšete, "prasata". Je pravdou, že naleznete v lese jak papíry, tak i "petky". Nicméně vedle toho také obal od motorového oleje, pomíjím výfukové zplodiny, které motorky (čtyřkolky), za sebou zanechávají. A nejde o koleje od motorky, i když i o ty jde - proč bych se měl brodit v blátě rozježděné cesty, když chcete, aby se každý pohyboval po cestě?
Souhlasím, že každý by se měl chovat slušně a tolerantně. Ale zajímala by mne vaše definice slušnosti, která by umožňovala vstup do lesa (potažmo vašeho lesa). A o chatařích a jejich pytlích s odpadky nemá smysl debatovat, to už je jiný šálek kávy.
Přeji hezký den.
souhlasím zcela!
Jen bych podotknul, že trasy pro motorkáře již vyznačeny jsou a říká se jim motokrosové areály...
Díky za tuto výzvu! To je krok správným směrem.
Co přesně mě odrazuje od jízdy na kole?
1) myslím, že není moc bezpečné jezdit po silnicích všeobecně, protože v brodě se zvláště v odpoledních hodinách jezdí skoro bez pravidel a bezohledně. Zkuste se někdy sám postavit na přechod na křižovatce u nádraží. To je prostě hrůza. Stejně třeba v okolí náměstí je to jak na závodní dráze....všichni ví že tam vás nikdo nebude kontrolovat tak se také podle toho jezdí. Vždy jsem si myslel že město je pro lidi a ne pro auta. Pokud bych měl začít používat kolo, tak za předpokladu že bude "vymoženo" dodržování rychlosti a bezpečné jízdy pro auta - rychlostní tabule, kamery, atrapy, cokoliv.
2) nedovedu si přestavit, že bych nechával kolo u nádraží. Samozřejmě, lze využít úschovny, ale ta není nafukovací. Pokud by se zřidila bezpečná úschova kol tak bych to začal využívat. Napadá mě třeba zřídit pracovní místo hlídače kol, nebo nějaké rozumného zabezpečení a s tím samozřejmě zkulutrnění dvora, kde jsou staré stojany na kola.
3) to je výtka do řad cyklistů - velká spousta nepoužívá osvětlení na kole - nevím jestli se někdy někdo z vás srazil ve tmě se neosvětleným kolem, tak věřte že to nění žádná sranda. Ale to je spíš problém obecný.
Myslím si, že by se zákon měl dodržovat a hranice 100m od veřejných budov (škol) by se měla dodržovat, není hezké když herna je naproti základní škole. Kriminalitu ale určitě touto vyhláškou neovlivníme, tím, že se pozavírají herny, příjde město jen o finance, které jsou potřeba a i neziskové organizace a sport. Bezpečnost má na starost policie ČR + městská policie a ta má dohlížet na herny, kontrolovat je co se týče vstupu mladistvích do těchto zařízení. V případě porušování dávat velké pokuty, které půjdou do rozpočtu města. Vyhláška pana Trauriga mi přijde diskriminační, protože jediný, pro koho tato vyhláška bude prospěšná je Matrix, protože si tímto způsobem vyřadí konkurenci, takto na to nahlížím. Dále pokud, zákaz automatů, tak celoplošně a ne tímto způsobem.
V duchu tohoto příspěvku mne napadají další otázky:
1) jaké jsou příjmy města z heren?
2) umí dosadit někdo z města hodnoty do rovnice (příjmy z heren)-(výdaje na prevenci a kriminalitu s tím spojené)?
3) jak často policie herny v Brodě kontroluje?
A ještě si přidám:
Proč alespoň město nezačně dělat to minimum na co stačí? proč už dávno nejsou ty výklady v neutrálních barvách bez nápisů a bez neonu?
Paradoxně kupříkladu v Písku v Jižních Čechách to umožnilo vznik dalších heren poblíž centra. Pokud už ty herny tady prostě musí být a jsou "základem prosperity státu" tak ať alespoň dodržují historický vzhled města!
Diskuse města Český Brod » Příspěvky od h.dub