11

(62 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Rád bych po přečtení dnešního článku (http://www.cesbrod.cz/item/loupezne-pre … nske-ulici) rád opět apeloval na představitele města se slovy "TAK UŽ S TÍM PROBOHA NĚCO DĚLEJTE", aby se člověk bál už i odpoledne vůbec vystrčit nos??? Můj poslední zážitek s městskou policií je například ten, že v pátek cca kolem deváte večerní stojí zaparkované auto na benzínce a příslušníci "na kafču" monitorují situaci sličné prodavačky...

12

(239 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Laickým odhadem mi vychází cesta přes jednosměrnou Jungmannovu, Jana Kouly a kolem Karmy +/- časově stejně a plynuleji. Podobných situací, které uvádíte, bychom našli více - například z Prokopa Velikého do Tuchorazské - také se musí objet celé město. Jen už si na to všichni zvykli a není s tím problém. Jsem však přesvědčen, že jednosměrná Kollárova by přispěla k plynulosti dopravy nejen v této konkrétní ulici. Plynulejší doprava je dle mě osobně lepší, než nejkratší cesta "přískoky".

13

(239 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Bylo už uvažováno nad možnou změnou celé ulice Kollárova a části Komenského (po křižovatku s Žitomířskou) na jednosměrku v opačném směru proti Jungmannově? Spousta nebezpečných situací tam jistě vzniká právě parkujícími automobily u kraje a následnému kličkování jedoucích vozidel. Pokud by se vyznačil jediný jízdní pruh + jak už jsem říkal rozšířit zábradlí + nějaké betonové ostrůvky + případně semafor reagující na rychlost... Možností je spousta a není třeba "řezat" do celého města.

14

(239 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Ještě bych rád dodal, že obecně ulice, o kterých se tu bavíme, slouží přes noc jako parkoviště rezidentů a přes den jako parkoviště pro dojíždějící do centra města. Jakýkoliv zásah do počtu parkovacích míst musí logicky vyplavat na povrch o ulici dál, kde se začnou auta hromadit. Zavedení parkovného vytlačí tato auta do přilehlých uliček, kde bude problém, že neprojedou popeláři a hasiči, protože tyto uličky na to samozřejmě nejsou stavěné. Věřím, že zvítězí zdravý rozum a nedojde k omezování místních obyvatel na úkor projíždějících aut.

Ohledně obchvatu města, s tím také nesouhlasím a to z důvodu, že než se obchvat postaví, bude snad již existovat rozumné propojení D1 a D11 a nikdo si nebude muset přes Brod zkracovat svou dálkovou cestu. Myslím si, že Brod není žádná dopravní tepna, která by vyžadovala obchvat. A to právě z důvodu, že leží mezi dvěma důležitými rovnoběžnými tahy, které tu dopravu stahují na sebe.

15

(239 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den,

dovolím si také přispět svým názorem k vnitřnímu městu. Souhlasím, že je třeba nejprve řešit stav komunikací. Rozložení dopravy se může následně změnit (řidič vyhýbající se rozbitým silnicím).

Co se týče současné situace města jako velkého kruhového objezdu, i když je to dál a horší cesta, tento stav se mi zamlouvá, neboť dochází (jak už bylo zmíněno) k rozmělnění dopravy.

Dvousměrná Jungmannova a Havlíčkova - tím sice uberete provoz Kollárově, ale celý tranzit dostanou pod okna obyvatelé těchto ulic. A to myslím není dobrý nápad.

Ohledně parkování rezidentů v těchto ulicích mě nenapadá rozumné řešení. Snad jen postavit parkoviště místo zarostlého plácku před velkou bytovkou v ulici Jungmannova. V blízkosti totiž není kde jinde stát (směrem na Lidl nic, parkoviště za bytovkou plné, u parku je to o strach a o auto). S tím souvisí asi také špatná bezpečnostní situace ve měste - každý chce mít logicky auto na očích a já osobně bych si ho k parku nedal ani přes den, natož v noci! Stejně tak do jakéhokoliv jiného tmavého kouta! Nechat rezidenty parkovat v obousměrné ulici je asi úplně mimo - ta auta tam nestojí 3, ale hodně přes 10. Výsledkem by byl minimálně chaos v dávání předností protijedoucích vozidel, možná i nějaké pomačkané plechy zaparkovaných aut. Ta ulice není zas tak široká.

Osobně si myslím, že zobousměrnění zmiňovaných ulic, jakkoliv ho chápu jako jeden z mála nápadů, které ještě nebyly vyzkoušeny, je jen experimentem bez výrazného efektu. Spíše bych uvažoval v krátkodobějším horizontu v ulici Kollárova (pokud je to tak akutní, jak říkáte) o rozšíření zábradlí, případně o semaforech. A zakázat vjezd na náměstí ulicí kolem sokolovny.

Máme celkem rychlý průjezd od Poříčan / D11 kolem Lidlu na I/12, tak proč nesměrovat všechen trazit tudy?

Pane starosto, to co tu čtu je naprostá šílenost! Jak osobně Vy se snažíte takovým situacím zabránit? Jedná se pouze o klábosení s policejními papaláši na okresní úrovni, kde se sní pár chlebíčků a všichni se poplácají po ramenou? Neměl by být vyvíjen intenzivní tlak také přímo na PČR a městskou policii, aby okamžitě (včera bylo evidentně pozdě) začali intenzivněji zasahovat? K čemu je linka 158, když policie přijede za půl hodiny? To je k smíchu! Nezlobte se, ale už jsem z této situace rozčarovaný a je mi špatně při pomyšlení, že dnes to může být můj dům a zítra Váš!

17

(3 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Neměla by se taková akce spíše konat o víkendu? V úterý v 22:00 jistě všichni nezletilí sedí v restauračním zařízení a požívají... Stačí sledovat, co se trousí v pátek do Liďáku za žáky základní školy.

Nehledě na to, že při jejich pozdním večerním návratu probíhá vandalismus na domech, automobilech, dopravních značkách a jiných předmětech překážejících jim v cestě.

18

(63 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

V tuto chvíli jediná rozumná cesta, jak se dostat do města, je od Přistoupimi, ostatní cesty jsou hromada drti a ne cesty... A než se jednosměrkami dostanu kam potřebuju, tak projedu celé město skrz. Nebylo by lepší řešit nejdříve stav silnic a pak až nějaké regulace provozu a nové značky (viz ostatní témata)?

Ta oprava výtluků například na náměstí před PČR, to byl rovněž výsměch, nalilo se tam jen pár kg nového asfaltu, který bude za chvíli vydrolený. Možná ta silnice má sloužit jako přírodní zpomalovací práh, jinou možnost nevidím. Na nádraží už opět vesele kvetou díry. Dle mě by se měly TS méně chválit a více za naše daně pracovat!

Tento stav už je víc než katastrofální a ostudný!

19

(63 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Konečně je hotovo, kolem nádraží se dá projet. Upřímně děkuji. Jen škoda, že to muselo dojít do stavu, ve kterém to bylo. A věřím, že tímto zalitím kráterů se rekonstrukce plochy před nádražím neodkládá na dobu neurčitou. Zároveň doufám, že novým vyznačením přechodů a jarním zalitím nejhorších děr (v rámci možností oceňuji) na ulici Palackého se neodkládá její rekonstrukce o další roky? Jako hlavní vjezd do města od Prahy je to ostuda a při každodenním ježdění je to o postupnou likvidaci auta.