Dobrý den,

p. Klinecký, cituji: Pokud se povede vyhovět platným normám, mělo by tam být dodatečně vyznačeno 9 parkovacích míst
p. Kruliš, cituji: Dobrý den, technické služby obdržely od projektanta cestou Odboru dopravy nákres, jedná se o nástřik 5 parkovacích míst

KDE SE ZTRATILA 4 PARKOVACÍ MÍSTA?

Díky za info

Dobré odpoledne,

za mne naposledy, protože mazat někomu příspěvky, které sice jsou jízlivé a ironické, jak tu bylo správně poznamenáno, ale postrádají vulgaritu a určitě nepostrádají návrh řešení, mi přijde nedůstojné a debata pak ztrácí smysl.
Skoro mi přijde, že to tak třeba někdo i chce, odradit lidi od toho, aby „otravovali“.

Pane Klinecký, nedomnívám se, že (cituji) „situace není taková, jak je zde líčena některými diskutujícími“ - což vyznívá, jako by diskutující tvrdili, že nedokáží nikde zaparkovat.

Nikdo tady nepsal, že není schopen zaparkovat (byť někdy už to začíná být obtížné), ale všichni se tu shodli, že občané chtěli více parkovacích míst a mají jich méně (zato mají kartičku navrch).

Ul PVV je na poměry Škvárovny relativně dlouhá a je potřeba zvážit, že u jejího nejvyššího bodu mají někteří vlastní garáže (ať už v ul PVV nebo v přiléhajících) a že čím níže se posouváme, tím užší jsou silnice okolo a tím více lidé z těchto ulic parkují v ul. PVV. V ulicích blíže k Liblicím také lidé nemají vlastní garáže.
Proto (protože i já jsem se po té ulici prošla) na vrchu napočítáte volná místa, kdežto dole už nikoli.
Kupříkladu včera v těch spodních ulicích (od Jugoslávské níž) jsem napočítala přesně pět vozidel, která se do značení nevešla a parkovala „postaru“, tedy mimo „lajny“.
I proto jsem v již legendárním smazaném příspěvku navrhovala (a nejsem sama) zlikvidovat zeleň u bytovek - včera jsem zjistila, že už to není hnědeň (= jen hlína), ale že už je to zase zeleň, jen plná plevele bez trávy - a zřídit tak šikmá parkovací stání.
Také mi není jasné, když jste psal, že ulice byla opravována narychlo, bez stavebního povolení, jak jste bez stavebního povolení dokázali upravit místo pro popelnice u bytovek, ale budiž.

Čiliže pokud to shrnu - lidé chtěli (a chtějí) více parkovacích míst, mají jich méně.
Lidé si přáli výše zmíněná šikmá parkovací stání, nebylo vyhověno.
Lidé si přáli zmenšit chodníky, nebylo vyhověno.

A jak jsem také psala v tom smazaném příspěvku, určitě by si na to povolení občané i počkali, vyřešily by se tím problémy naráz.
Čímž se dostávám k poslední poznámce - nelze ignorovat, že počet vozidel prostě stoupá, na tom nic nezmění žádné viry, značky, omezení apod. Jsem ráda, že tady na fóru reagujete a byl jste se v ulici projít, je to ale pokaždé podobné, až když si někdo stěžuje, když někdo dělá problémy, když se mu „musí“ mazat příspěvky, pak teprve se věci hýbají. Pokud byste nyní zvýšili počet parkovacích míst, stalo by se to, na co nejste zvyklý - nikdo by si tu nestěžoval, dokonce i ta pochvala (minimálně ode mne) by tu přistála a na příštích x let byste měli vyřešeno. Řekněte sám, nebylo by to pro Vás prima?
Proto počítám (protože tomu s tím chodníkem a šikmým stáním asi nevěříme nikdo), že na začátku prázdnin dle Vašeho příspěvku z minula dokážete přidat slibovaných dalších devět míst. Jen škoda, že tomu tak nebylo hned.
Mějte se prima

Dobrý večer,
už jen krátce, protože to postrádá smysl. Pokud byste sem přispěvěk vrátil, bylo by celkem jasně vidno, že na něm nic urážlivého není.
Máte to trochu popletené, celkem urážlivé je jiné vlákno, kde Vás „chválí“, jmenuje se výmluvně „kasírujeme“
Honem tam a mazat!:-)
Navíc smazat příspěvky bez toho, že byste dotyčnému napsali, proč tak činíte, je - trvám si na svém, nedemokratická praktika.
Navíc v mém příspěvku bylo naznačeno řešení situace, běžný člověk kritiku přijmout umí, sebestředný nikoli. Mějte se

Dobrý den,
bohužel nemáte pravdu:
cituji: „nemohou (parkovací místa) být ani v křižovatce“
- ul. pod V. vrchem disponuje pouze křižovatkami typu „T“ (pokud pomineme její nejvyšší bod a odbočku do Kounic/města).

opět cituji, tentokráte z vyhlášky: „Řidič nesmí zastavit a stát…na křižovatce a ve vzdálenosti kratší než 5 m před hranicí křižovatky a 5 m za ní; tento zákaz neplatí v obci na křižovatce tvaru "T" na protější straně vyúsťující pozemní komunikace…“

V křižovatkách, o nichž se bavíme, tedy stát lze (a auta tam běžně stojí, jen byste se tam taky někdy musel zajít podívat).

cituji: „Někde místa před vraty vyjíždění vadila, proto tam nejsou, někde to bylo v pohodě, protože se dalo vyjet na opačnou stranu.“
Přála bych si najít člověka, co tuhle větu pochopil, nicméně -  ul. pod Vv není jednosměrka, proto se dá vyjet vždy na obě strany…

Pevně doufám, že ten Váš ředitel Ing. problematice rozumí alespoň o trochu více nežli Vy. To není osobní, abyste se snad na mne nehněval, ale skutečně byste se toho raději moc plést neměl nebo si alespoň ověřte fakta, než sem něco napíšete, protože vždy začínáte sebeobhajobou a končíte „my to zkusíme zařídit, ale nic neslibuji“

Čiliže shrnuto - kdyby se parkovací místa (logicky) vytvořila na opačné straně ulice než jsou, rázem by jich bylo o dost více, možná i více než Vámi zmiňovaných a značně nejistých devět.

Jen připomínám, donutili jste nás si pořídit parkovací kartičky, ignorovali jste přání, aby se počet parkovacích míst navýšil, zkuste tedy alespoň zachovat stav před rokem, když už celá „inovace“ nepomohla vůbec ničemu. O tom, že se mělo přemýšlet trochu dopředu (viz příspěvek tomase18), raději ani začínat nebudu.
Díky