1

(28 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Jak můžete dávat naději místním obyvatelům v podobě přidání parkovacích míst, pokud tedy budou splněny všechny normy?  Znamená to že projektant Vám předal projekt kde bylo méně míst než bylo místními požadováno a teď to půjde jen tak navýšit? Když už město dostane projekt k připomínkám, proč se toto neřešilo už v rámci připomínek? To se nikdo nenamáhal ty navržená parkovací místa spočítat a zamyslet se jestli to třeba není málo? Jestli by to nešlo upravit a navýšit počet? Znamená to že to bude řešeno dalším novým projektem - dodatkem? Kdo za to ponese odpovědnost - že zase zaplatíme za něco, co už mohlo být v ceně původního projektu? Je škoda že město řeší počet parkovacích míst ve chvíli, kdy už jsou hotové finální práce a nikdo nedokáže odborně posoudit projekt ve fázi přípravy. Každopádně jestli se náhodou zjistí že je možné přidat nějaké to parkovací místo (trend této doby je navyšovat počty parkovacích stání jak jen to jde), ukáže to na nedostatečnou kvalitu projektu - tj. autorizované osoby, tj. špatné soutěže na dodavatele projektové dokumentace, tj. špatně nastavené výběrové řízení, kde kromě na cenu asi nehleděl nikdo na nic jiného. Zároveň to poukáže na neodbornost MěÚ, který se k této dokumentaci potažmo jako investor mohl vyjádřit.

2

(21 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Tak to je skvělá zpráva. Děkuji. Otázka k mostku je stále platná, snad se vyjádří někdo kompetentní...

3

(21 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

A ty betonová svodidla co tam jsou by jako zábrana nestačila? Když už je řeč o úklidu, jak to vypadá s tou skládkou v místě co byl prasečák? Stále se to tam rozrůstá, teď tam je nově autovrak, dřevěné bednění, desky, kousky tašek, dlažby a dokonce eternit. za posledních 14 dní je tam další hromada odpadků navíc - řeší se to? Děkuji za odpověď.

4

(21 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den, tak už je to zase 6 měsíců od posledního dotazu, proto se opět ptám: Kdy bude reálně opravený mostek na polní cestě u hřbitova ve Štolmíři? Věřím že všichni uživatelé této komunikace by preferovali i provizorní opravu, než žádnou (pomohlo by určitě i omezit hmotnost projíždějících vozidel). V místě začíná vozovka velmi rychle praskat a zarůstat. Kontejner zde uložený je přecpaný odpadky - začíná to vypadat jako skládka. Co pro obnovu město za posledních 6 měsíců udělalo? Děkuji za reakci.

5

(70 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Já už si zvykl jezdit na bazén do Úval, je to tedy smutné ale bohužel i Úvaly mají více pochopení pro své obyvatele a velmi dobře si uvědomují, jak přilákat zájem obyvatel. Stačí se podívat na místní náměstí, které prakticky neustále žije kulturním životem. V Českém Brodě je náměstí o víkendech krásně prázdné a všechny obchody zavřené... alespoň se tu mohou poflakovat bezdomovci a další pochybní obyvatelé... kousek od stanoviště MP - a ani těm to nevadí. Kutilka mohla zase žít svým životem. Místo toho tu bude další travnatá plocha. Řekl bych že Český Brod má nejvíce m2 hřišť na jednoho fotbalistu.

6

(38 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den všem.

Při čtení posledního čísla zpravodaje jsem se dočetl a zavedení poplatku 10 Kč/den na parkovištích u nádraží. Když už tedy pracující lid jezdící do zaměstnání vlakem je nucený parkovat poblíž vlakové stanice a musí za toto stání platit 10 Kč (když má to štěstí a místo tam najde), budou i zaměstnanci úřadu či učitelé při parkování v areálu ZZN platit také? Je smutné že město tento areál vykoupí za moře peněz a nakonec tam mohou parkovat pouze učitelé a úředníci a to ještě zcela zdarma - ačkoliv ostatní musí za parkování v ČB prakticky všude platit. Tady by se hodila rada že by úředníci mohli efektivněji využívat hromadnou dopravu či jízdní kolo. Prosím o reakci.

7

(38 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

To "relaxační centrum" bych chtěl také využívat ( a to nejen k parkování...). Kdy se dočkáme vstupenek? Tady je zase vidět, jak se to "má" dělat... Je mi z toho smutno.

8

(38 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den, rád bych se zeptal na postup přípravy stavby parkovacího domu, vzhledem k mizivému množství parkovacích míst se auta od nádraží a jeho okolí přestěhovala na parkoviště k Lidlu a Penny. Stačí spočítat množství zákazníků zde nakupujících a množství zaparkovaných vozidel. Nakoupit tak u těchto obchodů je stále složitější. Bylo by super vidět nějaký impuls, že město tento problém nějak řeší. Poslední dobou mám pocit že se o všem jen mluví a postup žádný. Pokud se teda nebavíme o zavedení parkovacích karet..

9

(12 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Já funkčnost Městské policie vidím jen ve dvou rovinách: Pokutování parkování nebo ztracený pejsek či kočička. Počítá se to?

10

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Zdravím. Osobně bych doporučovala vyhnout se zpomalování dopravy v podobě zpomalovacích retardérů. Ve městě je tolik zničených komunikací, že zpomalovací retardéry ztrácejí smysl. Kdyby se retardér nacházel na vozovce po rekonstrukci – pak je jeho využití opodstatněné. Na místních komunikacích připomínající motokrosovou trať je nově osazený retardér nesmysl – ten kdo tam jezdí rychle už nyní a nezastaví ho výtluky a propadliny ve stávající komunikaci (na kterých si své vozidlo vědomě poškozuje), nějaký zpomalovací retardér stejně nezpomalí. Tento postup bych doporučovala uplatnit na všech komunikacích v majetku města. Slušného řidiče zpomalovací retardéry dohánějí k šílenství, když se před a za retardérem nacházejí díry, mezi kterými se snaží prokličkovat (těmito manévry dochází ke zbytečnému ohrožování prostoru). Raději bych finance určené na zpomalovací pruhy investovala do oprav místních komunikací…