Ani zde, ani ve zpravodaji se neřeší hlavní důvod problému přebytku parkujících vozů na Škvárovně, a tím je plné nové parkoviště u nádraží směrem na Škvárovnu někdy i před 7.30 (ostatní jsou plná dříve). Dříve v tuto dobu parkoviště plné nebylo. To je nejspíš vyvoláno novými parkovacími zónami ve východní části Prahy, kde část obyvatel Brodu a okolí svá auta nechávala v minulosti a teď nemohou. Časově to do sebe krásně zapadá, dříve nebyla plná aut ani první ulice nejblíže nádraží (Marie Majerové), zatímco teď jsou přes den dost zaplněné i ty vzdálenější ulice. A rozhodně během několika málo měsíců nekoupili obyvatele Škvárovny tolik aut, že jimi zaplnili většinu ulic přilehlých k nádraží.

Chápu, že to vedení města asi nechce slyšet, ale je třeba se znovu zamyslet nad dalšími vhodnými kapacitami k parkování v okolí nádraží, a smířit se s tím, že v okolí nádraží vždy budou parkovat i přespolní. Není to o tom dojít pěšky pár kroků, pro řadu lidí z vzdálenějších částí nebo z jiných obcí prostě není jiná možnost, jak se včas dostat do práce (a odpoledne např. vyzvednout včas děti, než vše v 16.30 zavře), než autem k nádraží. Zákaz parkování ani jednosměrky tento problém neřeší.