Je pravdou, že přístup na nádraží ze strany od Škvárovny není legální, ale je také pravdou,že plán na podchod je zpracován již před časem. Řeči o nedostatku financí jsou cestující veřejnosti málo platné. Všichni chápeme, že by stačil podchod o malém průřezu, který by snad nebyl tak finančně náročný. Přechod přes koleje, které od jisté doby prakticky nejsou (mimo  jediné) využívané, užívají nejen obyvatelé Škvárovny, ale i firem umístěných na této straně trati. Cestující z Mexika zase chodí po trati po mostě a jistě by také používali bezpečnější cestu. Namítnete, že podchod patří pod správu železniční dopravní cesty. Přesto se domnívám, že představitelé města by měli v zájmu občanů zajistit u uvedené organizace nápravu tohoto stavu. Děkuji předem za odpověď.

Připojuji se k nutnosti řešit ( inteligentně ) přístup na nádraží ze Škvárovny.
Nevím, jestli NOVINKA - pokutování lidí, se děje s tichým souhlasem města ?
Nebo je to jen aktivita policistů, kteří si našli pěkný zdroj příjmů.
Pokutování v tomto případě nic neřeší a odnese to vždy jen pár vyvolených.
Zdravý rozum tu citelně chybí.
Pomůže nám radnice, nebo si dál budeme hrát na četníky zloděj?

Dobrý den, toto téma bylo již probíráno v sekci "Vlakové jízdní řády 2011", kde naleznete i podrobnější informace ke kauze podchod.

SŽDC již má vypracovanou projektovou dokumentaci. Nyní probíhá vyjadřování dotčených orgánů a po nich by měl drážní úřad zahájit stavební řízení. Soutěž na zhotovitele by měla být vyhlášena teď v říjnu. Práce patrně začnou na jaře příštího roku.