Marci, myslím, že tady trochu směšujete věci. Omezení rychlosti neřeší to, jestli vám někdo na přechodu zastaví, či nikoli a bude vás porůznu objíždět. A mysím, že zdaleka nejde o nahánění minut. Rád bych v té souvislosti podotkl, že omezením rychlosti se samozřejmě prodlouží doba jízdy vozidla v daném úseku a tím se přímo úměrně zvýší množství zplodin. Konečně o tom se přesvědčili i na magistrále v Praze, kde pro snížení hlučnosti a množství zplodin zkušebně uzavřeli jeden jízdní pruh.
        A nemohu si pomoci, nemohu souhlasit s tvrzením, že většina řidičů se chová jako čuňata. Samozřejmě vždy, v každé činnosti se najde výjimka. Na druhou stranu, jak by se vám líbilo, kdybych obdobné tvrzení vypustil na adresu chodců???

Nehledě na to,že tudy projíždějí po chodníkách nezodpovědní cyklisté,kteří si tudy zkracují cestu a nerespektují to,že je zde jednosměrka a prostě to profičí po tom chodníku.A kolikrát mají pocit,že mají na chodníku před chodcem přednost.Chodec i musí uskakovat a není kam.....Jednkráte jsem neuhla cyklistovi na chodníku,on musel zastavit, z kola slézt a to bylo keců o "blbý ženský"........a jiné výrazy.....

custom napsal:

Marci, myslím, že tady trochu směšujete věci. Omezení rychlosti neřeší to, jestli vám někdo na přechodu zastaví, či nikoli a bude vás porůznu objíždět. A mysím, že zdaleka nejde o nahánění minut. Rád bych v té souvislosti podotkl, že omezením rychlosti se samozřejmě prodlouží doba jízdy vozidla v daném úseku a tím se přímo úměrně zvýší množství zplodin. Konečně o tom se přesvědčili i na magistrále v Praze, kde pro snížení hlučnosti a množství zplodin zkušebně uzavřeli jeden jízdní pruh.
        A nemohu si pomoci, nemohu souhlasit s tvrzením, že většina řidičů se chová jako čuňata. Samozřejmě vždy, v každé činnosti se najde výjimka. Na druhou stranu, jak by se vám líbilo, kdybych obdobné tvrzení vypustil na adresu chodců???

Máte pravdu, smíchala jsem dohromady více věcí, ale použila jsem je jako příklad neohleduplnosti řidičů. A nemohu souhlasit s tím, že pomalejší rychlost by na daném úseku zvýšila množství zplodin, protože zrovna ti řidiči, kteří se touto ulicí snaží "přefičet" co nejrychleji, auta "tůrují" už od zatáčky a vytáčí co  nejvíce otáčky. A to zvyšuje zplodiny více, než kdyby jeli pomaleji. Nejedná sem i o to, aby všechna auta tady jela krokem, ale aby se zpomalili ti, co nerespektují bezpečí ostatních ani svoje (třeba retardéry) a jezdí touto ulicí jako šílenci. Chodník tady opravdu není dostatečně široký a vyhýbání se protichodci je občas dost nebezpečné.