No vzhledem k jeho předchozím článkům to asi v Brodě nebude, jeho argumenty jsou však věcné a rozumné. Někudy se prostě jezdit musí. Průjezd centrem by byl skutečně krok zpět, všude je snaha náměstí zklidnit a poskytnout centrum města v co největší míře pěšímu provozu v podobě pěších zón apod.
Druhá varianta dlouhého objíždění sice uleví obyvatelům Jungamnnovy od části prohíždějících aut, ale už si asi neuvědomujete, že přitíží všem, kdo bydlí podél poměrně dlouhé objízdné trasy, kterou budou muset řidičï projet. Rovněž cestou projedou více přechodů, víckrát šlápnou na brzdu a na plyn - více emisí, atd. Takže varianta vyhovět několika lidem a přitížit spoustě jiných asi taky nebude správná, že?

landkammer napsal:

No vzhledem k jeho předchozím článkům to asi v Brodě nebude, jeho argumenty jsou však věcné a rozumné. Někudy se prostě jezdit musí. Průjezd centrem by byl skutečně krok zpět, všude je snaha náměstí zklidnit a poskytnout centrum města v co největší míře pěšímu provozu v podobě pěších zón apod.
Druhá varianta dlouhého objíždění sice uleví obyvatelům Jungamnnovy od části prohíždějících aut, ale už si asi neuvědomujete, že přitíží všem, kdo bydlí podél poměrně dlouhé objízdné trasy, kterou budou muset řidičï projet. Rovněž cestou projedou více přechodů, víckrát šlápnou na brzdu a na plyn - více emisí, atd. Takže varianta vyhovět několika lidem a přitížit spoustě jiných asi taky nebude správná, že?

Myslím, že obě objízdné trasy jsou skoro stejně špatné jako původní průjezd kolem náměstí.
Přesun dopravy do okolních ulic je přesně co píšete - vyhovělo se několika lidem a přitížilo spoustě jiným.

Jste si jisti, že to co bylo (vedlejší ulice), je neměnné (změna na hlavní)? Tak otevřete oči a rozhlédněte se.

Tak to opravdu 60 let nebylo. Havlíčkova byla obousměrná ještě nedávno a Jungmannova byla obousměrná i ke konci 80. let, možná i o něco déle. Jistě se tu najde pamětník, který nám to upřesní.

Ale já ten povyk jedné úzké zájmové skupiny obyvatel chápu. Všichni přece chtějí jezdit autem, ale nikdo nechce, aby ta auta jezdila pod jeho okny.

Určitě je lepší alternativa provozu Kollárovou, kde je mateřská škola, za rohem základní škola, za druhým rohem gymnázium, dále sportovní zařízení a tak dále. Tam ta auta tak nějak více patří, ne?