1 Téma vytvořil tereza21

(2 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den, chtěla bych se informovat, jestli město má informace o připravované výstavbě VRT (vysokorychlostní trať) a jestli zástupci města měli možnost podat námitky/připomínky ke stavbě.

Výstavba VRT zásadně a nevratně změní charakter krajiny. Zásahy do krajiny jsou dalekosáhlé a nevratné, protože trať rozdělí vesnice, zničí hektary nejúrodnější zemědělské půdy, prameniště pitné vody a přítoky do vodní nádrže. Celou krajinu opásá nepřetržitá liniová stavba, betonová/protihluková stěna, provoz přináší hluk a vibrace. Nejvýznamnější trať české VRT má být spojení Praha – Brno, na které jsou povoleny rychlosti až do 350 km/h. Původně měla vést nejkratší cestou kolem dálnice D1, ale v prosinci 2020 Středočeský kraj rozhodl o změně, a hlavním koridorem se stala tzv. severní varianta, jejíž výstavba se dává do pohybu. Odhadovaná cena výstavby je kolem 200 miliard Kč plus přibližné náklady na údržbu 1,9 mil/km/rok .

Poslanci takzvaného AntiCovid týmu představili plán návratu k životu před pandemii a mezi jiným se v zrychleném řízení podařilo zahájit zpracování  VRT (napr. technicko-provozní studie) a to v době nejvyššího státního deficitu. Poslanec za ANO a místopředseda správní rady Správy železnic, Ing. Martin Kolovratník, už loni zveřejnil vítězný architektonický projekt terminálu v Nehvizdech a pan poslanec je jeden z autorů novely zákona č. 416/2009 Sb., o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury a infrastruktury elektronických komunikací.

Mapa: https://www.vrtaci.cz/vrt01/

Děkuji za odpoveď.

Přejít na fórum: Otázky na zastupitele

2 Téma vytvořil tereza21

(2 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobry den, mam dotaz k "navrhu regulacniho planu mesta 2018". Pri jeho podrobnejsim zkoumani jsem zjistila, ze se planuje docela fatalni deregulace dopravy a zhorseni hygienickych,
hlukovych a emisnych podminek v ulici "Zitomirska". V textove a i obrazove casti je jasne uvedene, ze ma dojit k zruseni jednosmerky a do ulice se ma vratit obousmerni provoz.
Ulice ma byt soucasti "vnitriho okruhu", kde ma byt umoznen prujezd autobusum a nakladni doprave (viz. obecne v textove casti), citace z textove casti: "U jmenovaných komunikací
se navrhuje do výhledu rozšíření ulice Žitomířské vúseku mezi ulicí Suvorovova a Komenského, které vyvolá zásah do některých objektů a pozemků, a vyloučení podélného parkování při okraji vozovky".
"rozšíření veřejného prostranství -úzkého příčného profilu komunikace Žitomířské ve prospěch umožnění obousměrného pohybu motorové dopravy a realizace oboustranného chodníku o potřebných parametrech. Záměr je významný pro zajištění funkce vnitřního okruhu pro pohyb automobilů kolem historického jádra sídla, současně pro vstřícné řešení ramen křižovatky ulic Žitomířská a Komenského (nápravu nevhodných dopravních parametrů). Návrh je na úkor pozemků č. parc. stavební 303, stavební 179, stavební 304, stavební 177/4, 39/3, k. ú. Český Brod". Tyhle stavby je mozne vyvlastnik ve verejnem prospesnem zaujmu (viz.strana 20-21 textove prilohy a vykres. dokumentace 2.02.).


Ulice je soucasti historickeho centra, tak by se melo nadale pracovat na jeji zklidneni a ne z ni delat hlavny tach v Brode. Ulicny profil je zuzeny, domy jsou blizko vozovky a
uz ted trpi, beznym automobilovym provozem. Vozovka prosla rekonstrukci v roce 2015. Proc neni okruh posunuty do ulice "Zizkova", ktera ma pro to lepsi parametry.

link: https://www.cesbrod.cz/item/navrh-regul … mesta-2018

Přejít na fórum: Otázky na zastupitele