1

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý večer všem diskutujícím a čtoucím,

už jsme nechtěli vstupovat do této diskuse, nicméně naposledy bychom se rádi vyjádřili zde, další kroky už budou nejspíše muset probíhat na jiném plénu.

Pro paní „michkova janang“ – že se zde uživatelé vzájemně napadají, neznamená, že se dané téma vyčerpalo, ale pouze to svědčí o úrovni některých diskutujících.

K věci: v lednovém čísle čb. zpravodaje se praví, citujeme: „Rád bych Vás ujistil, že výhrady části obyvatel centra i Škvárovny nejen vnímáme, ale bereme na ně ohled a vážíme si jich. Rozhodně nám reakce občanů na naše kroky nejsou lhostejné. Je ale těžké nalézt takové řešení, které bude vyhovovat každému. Proto by výsledek měl být rozumným kompromisem“ p. Klinecký.
Ačkoli si slov p. Klineckého vážíme, rádi bychom věděli, v čem přesně spočívá onen rozumný kompromis – abychom se jej dobrali, níže pár otázek (na něž jako obvykle neočekáváme žádnou reakci od vedení města).

a)    Petici podepsalo okolo jednoho sta občanů za jediný víkend (více času nebylo, protože nařízení ohledně modrých zón mělo platit od 1.1.19, na odpověď na petici je určitý čas apod.). Petiční výbor na sebe uvedl kontakty včetně e-mailu a mobilních čísel. Je kompromisem to, že město na petici nijak neodpovědělo, nikoho z petičního výboru nekontaktovalo, občany ignorovalo?
Ano, v čb. zpravodaji je možno nalézt jednu větu, že rada petici projednala a plnění odložila na jaro. Neptáme se nyní na právní aspekt věci, ten už bude případně muset řešit právník vs. právník, ale na morální stránku věci. Když si tak moc město váží občanů a jejich připomínek a tak moc chce rozumný kompromis, jak se jej prosím dosahuje bez jakékoli diskuse s občany?
b)    jak už jsme zde uváděli, jedná se o projekt, nikoli jednorázový úkol, který je veden pro jakousi pomstu. Očekávali bychom, že město předloží několik variant řešení a s občany o nich bude diskutovat. Na zde propíraném sezení občanů Škvárovny s městem tomu tak rozhodně nebylo.Tam město řeklo svůj nápad, rady občanů nevnímalo, pouze jednu (modré zóny). Tu si zaevidovalo jako svůj nápad a tu prosazuje. Očekáváme tedy, že budeme seznámeni s několika variantami řešení a důvodem, proč bylo rozhodnuto tak, jak bylo rozhodnuto. Nebo je prosím rozumným kompromisem těsně před koncem volebního období narychlo zavést modré zóny a pak na základě tlaku občanů zase panikařit, pak opět zavádět přes všeobecný odpor v dubnu apod.? Pokud nebudeme seznámeni s variantami řešení a srozuměni s tím, proč byl výběr zrovna takovýto, potom budeme nuceni reagovat a příkopy se zcela zbytečně budou prohlubovat.
c)    Tato diskuse se jmenuje otázky na zastupitele. Na dotazy zde reagováno zastupiteli není, nejen na ty naše, ale viz opakovaný dotaz p. Trauriga. Opět se jedná o naprostou ignoraci občanů a projev jakési nadřazenosti z řad těch, kteří jsou občany voleni. Kde máme zde onen kompromis?

Takto by bylo možno pokračovat do nekonečna, viz akce jednosměrky – ono si stačí někde přečíst, jak daleko má být cedule od kraje chodníku a v jakém úhlu – řidiči je při přehlédnutí logicky ignorují a tak „zklidňují dopravu na Škvárovně“.
Tento příspěvek nemá být kritikou každého rozhodnutí města. Je spousta věcí, které se dělají dobře – ty se tu samozřejmě těžko budou někdy zevrubně probírat.
Výhodou občanů obvykle je, že svá bydliště znají nejlépe a jejich postřehy v každé jedné ulici mohou při spolupráci město a občan hodně pomoci. Naposledy tedy žádáme, ne – my dokonce prosíme, aby s námi bylo komunikováno, aby s námi bylo počítáno a abychom nemuseli zneužívat slovo kompromis, ale aby KOMPROMIS skutečně fungoval. A ten začíná od SPOLEČNÉ KOMUNIKACE.
Díky za pozornost. Petiční výbor

2

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobré odpoledne,

za nás skutečně naposledy.

Pane Bergere, mohl byste nás přestat chytat za slovo prosím? Je prima, že máte znalosti z občanské nauky☺ My jsme definovali protistranu jako „město“, „zastupitele“, „radu města“ apod., na střídačku. Asi je logické, že tím myslíme ty odpovědné, kteří mají tu moc rozhodovat (ano, přesně Ty, kteří tu přestali už dávno reagovat).
K volbám – to bychom mohli diskutovat o tom, zda má cenu zaškrtnout něčí jméno, když princip voleb je jiný, proč vítězná strana může být v opozici (třeba v Brně) atd. To sem nepatří.
Pane Bergere, opět, dříve než to celý rozpálený naťukáte, tak si prostě zjistěte fakta. Nemáme chuť to tu vypisovat – ale zjistěte si, kdy (na to jste si tušíme odpověděl správně sám) a hlavně JAK, město zveřejnilo modré zóny. Bylo to pěkně potichounku a předpokládáme, že obecná představa byla, že si toho nikdo ani nevšimne. A ano, protože víme, co na to napíšete, měli jsme si to zjistit dříve bla bla. Jsme rádi, že jsme na to vůbec přišli a ještě natolik včas, abychom vůbec zareagovali.
Poprvé tady budeme malinko neslušní – tohle byla od města „prasárna“ a pokud se na to podíváte objektivně, nejsou vinni jen ti, kteří si všimli až po pár dnech, ale hlavně ti, kteří potichounku zrealizovali, nemyslíte?
Vaši víru, že se „nerozšíří do dalších částí města a u Vás se pak takoví lidé nezvolí“, bychom tedy chtěli mít☺ jak to tu bylo – moula?:-) Nic ve zlém, jen jeden z našich posledních žertů.
Pane Fořte, vy raději nečtete příspěvky vůbec, zato tady rád exhibujete (a proto už nedává sebemenšího smyslu sem přispívat). Z našeho textu (tentokráte na 3 A4), kde jsme Vám vše vysvětlili, jste si odnesl jednu větu. Slušný člověk se omluví za šíření dezinformací a přidá, že si věci třeba příště ověří.
Vy oproti tomu, zvolíte další „moudrou větu“ – „Auta stojí na chodnících, na obrubnících, prostě kde se dá“. My nevíme, zda si to uvědomujete, ale tím jste pouze potvrdil to, co jsme napsali – ano, to stojí, následně přišla MP a celý příběh dál už znáte (Vy tedy ne, Vy to nečtete☺, ale ostatní už zjevně ano).
Pokud Vám někdo vyvrátí Vaše domněnky, tak reakce typu „nehodlám už s Vámi diskutovat“ také pouze potvrzuje, že se Vám v diskusi příliš nezadařilo☺
Za nás skutečně poslední dvě poznámky, pak už reagovat nebudeme, přestalo to dávat valného smyslu.
a)    jsme rádi, že se nám přece něco povedlo. Od doby našich příspěvků jsme tady naučili lidi se představit, popřát pěkný den... vždyť je to prima, že nám roste diskuní kultura☺
b)    Budeme raději ignorovat ten podtext z určitých příspěvků tady, které nejen definují českou povahu, ale hlavně minulý režim – z pana Fořta přímo čiší takové to „nehlas se, seď pěkně vprostřed, neudělej více výrobků za směnu než ostatní, protože by nám navýšili normu..."). To už tu před lety všechno bylo a Horáková se z Vás musí obracet v hrobě.
Víte, pokud se nad tím zamyslíte, přece jen jsme něčeho dosáhli (krom toho slušného zdravení a představování). Zjistěte si prosím ten počet podpisů na petici za jediný víkend. A zkuste popřemýšlet o té jednotě, která na Škvárovně vládne (my víme, Vy byste si takové lidi přece nezvolili☺).
A nakonec – město (pardon, ta rada) přece svou nečinností v téhle diskusi také dává najevo určitý postoj. A nám voličům to dává zase právo popřemýšlet, jak to bude při nových volbách. Ocet už pít jistě nebudeme☺ Krásné čtvrteční odpoledne všem a nashledanou☺

Autoři abecedně: Berešová Vlasta, Březinová Anna, Černá Blanka, Černý Zdeněk, Eisner Michal, Fuksa Martin, Moucha František, Moucha Radek, Tůma Josef

3

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý večer,

toto bude pravděpodobně náš poslední příspěvek, protože diskuse se rozvinula do jakýchsi osobních sporů, které už mají pramálo společného s původní diskusí.
Je sice zajímavé si přečíst, kolik stojí parkování migranty v jiných evropských zemích (a pane Bergere, máte náš obdiv, že jste to vygooglil, to je myšleno upřímně, žádný sarkasmus). Ale k tématu to už doopravdy je jen okrajově.

Vážený pane Zbyňku Fořte, upřímně, už skutečně nevíme, co s Vámi☺ Kdybyste si laskavě pročetl diskusní vlákno, zjistil byste následující:
pan Berger zde vyjádřil názor, že si občané Škvárovny vyprosili modré zóny. Upřímně si myslíme, že to napsal spíše z nevědomosti a neznalosti fakt, jak se věc skutečně přihodila. My jsme vše vysvětlili v našem třetím příspěvku, a to do detailu. Kdybyste si ten text překopíroval do wordu (a kopírovat umíte, jak si všichni všimli), tak byste viděl, že má skoro 2xA4. Je tam vysvětleno, že nás pokutovala opakovaně MP a my chtěli, aby nám bylo umožněno částečné stání na chodníku. Nikomu nevadilo, že mu někde „parkují cizáci“ apod. Pan Berger poté sportovně napsal (přečtěte si to), že máme v podstatě shodný názor na modré zóny (že jsou k ničemu). Až poté jste se vznešeně zabral do diskuse a kopíroval již vyvrácené☺ Takže se prosím naučte pozorně číst, skutečně nás nebaví neustále muset odkazovat na naše texty, aby si někdo přečetl, co tam vlastně je, atd. Stojí to čas a pokud nám jej hodláte brát svými již zodpovězenými nesmysly, pak nám zašlete Vaši adresu, my si za ten ztracený čas vystavíme fakturu☺ Díky za pochopení.
Teď už vážně: a omlouváme se všem, co nemají rádi zde již tolikrát zmiňované pivo, ale lepší přirovnání, aby věc pochopil (mimojiné) i pan Fořt, nás skutečně nenapadá.
Představte si, že si otevřete pivo a ono je zteplalé. Napijete se, nechutná Vám to. Co udělá rozumně smýšlející člověk (pomiňte prosím to, že si může otevřít nové☺). Dá si to pivo na chvíli na mrazák. Ano, může přijít snaživá manželka (omlouváme se všem ženám, je to skutečně jen příměr) a nabídne Vám ocet (byl ve špajzu a je tudíž vychlazený. Napijete se tedy raději toho octa? My myslíme, že nikoli.
My (občané Škvárovny) jsme se na zaparkování aut vždy dohodli a nikdo neřešil (pane Fořte – třeba Vás opakované zmínění Vašeho příjmení donutí číst POZORNĚ☺), které auto stojí před kterým barákem. Po několika letech nečinnosti se probudila MP a několikráte obešla Škvárovnu a pokutovala. V momentě, kdy nikdo neinvestuje do tady již řešených chodníků a silnic (výjimka Pod Velkým vrchem, tady je moderní chytat za každé slovo) a některé ulice jsou zkoulaudovány i přesto, že nemají 6m atd atd, je logické, že se několik občanů vypravilo na radnici – slušně se poprosit, zda mohou alespoň dočasně stát na chodníku a obejít se bez pokut do doby, než se schválí model architekta a situace se začne řešit plošně. Nikdo (pane Fořte☺) nežádal modré zóny, nikdo nechtěl odpouštět pokuty.
Přeložíme – zjistili jsme, že pivo je zteplalé a přišli jsme poprosit, zda jde dát na chvíli na mrazák.
Reakcí města bylo x mailů s určitými přísliby ohledně MP (jmenovitě p. Kašpar a můžeme doložit jak tuto komunikaci, tak i naši první petici, která žádala právě o povolení částečného stání na chodnících).
Následně vzniklo již tolikrát omílané zasedání. K našemu neskutečnému překvapení se zde ovšem neřešilo parkování, ale bez ladu a skladu se občané překřikovali.
Město si pak krátce před volbami zasedlo a podobně jako ve Slunce, seno a pár facek (tam taky padlo jako jeden z návrhů, že „máme ty Italy ožrat“ a padlo od obce „to zapiš, může se to hodit“) si z 20-50 různých výkřiků (to skutečně nebyly návrhy, ale spíše jednotlivé výkřiky/ohlasy obyvatel, leckdy ani nebydlících na Škvárovně či dokonce v ČB) vybralo jeden jediný. Onen občan teď nejspíše nechodí kanály, ale je na svůj „nápad“ náležitě hrdý☺
Přeložíme – město je v tomto případě ona manželka, co přišla, viděla, že nám nechutná ono zteplalé pivo a donesla ocet se slovy „máš to vychlazené, miláčku“.
Město zkrátka a dobře ignorovalo fakt, že bychom rádi pivo a jako správná hospodyňka nám nabídlo ocet.
To asi není úplně standardní řešení situace, ne? A abychom se skrze tyto premisy dostali k cíli (protože z tohohle textu si zase někdo vyzobne jednu větu a na té se bude točit) – není proboha logické, aby město společně s námi strčilo to pivo na mrazák a pak jsme společně řešili, kolik že minut ho tam máme nechat, aby bylo tak akorát?
My, jakožto Petiční výbor (a už to tu zaznělo od nás několikrát) očekáváme, že zvolení zástupci chtějí pomáhat lidem a dělat věci smysluplně. Byť nás nemile překvapuje, že ani zástupce ze Škvárovny, ani pan starosta, ani nikdo z dopravy atd. tady už dlouhé dny nereaguje (a to jsme v "Otázky na zastupitele"), pořád věříme, že si město ocet (modré zóny) zase schová do špajzu a zkusí se poradit s námi o tom, kolik minut budeme společně chladit to pivo (to je onen kompromis). A každá ulice může ten kompromis mít jiný. Tady nejsme ani v Paříži, ani v Berlíně, tady bychom se měli dohodnout na věcech společně – my volíme lidi, o kterých věříme, že se budou snažit věci dělat s námi, nikoli proti nám. Proto na ně tímto apelujeme, aby se tak stalo.
Na závěr už jen tři drobné poznámky –
1)    pane Bergere, byť máte náš obdiv (opět bez sarkasmu), už jsme to taky psali, přece nevěříte, že pokud tady bydlí stovky dospělých (na Škvárovně), že se všichni milují. Všude je někdo, kdo jinému závidí (pane Fořte☺). A naprosto všude jsou občané, kteří se nestarají vůbec o nic, maximálně Vám podepíší tu petici a s hrůzou v očích, „aby se nám pak někdo nemstil“ se opakovaně ptají, zda už nic víc nemusejí. To je klasická česká povaha. K té se ještě vrátíme v poslední poznámce. A i přes tu (jejich) povahu si zkuste zjistit, kolik lidí podepsalo petici za jediný víkend a jak rychle jsme se dokázali sjednotit a sehnat právníka, abychom vyjádřili svůj nesouhlas.
2)    Nebudeme tu kopírovat ty poznámky o naivních moulech. Ale až město zjistí, že mu Škvárovna nese třeba 0,5M/rok (nepočítali jsme, jen rychlý odhad nahrubo), pak jen ten moula si může myslet, že modré zóny nezaplaví celý Brod. To v překladu pro pomalu chápající znamená, že tahle věc není problém Škvárovny, ale všech obyvatel Brodu, kteří se tu radši hádají o nesmyslech, namísto aby se proti tomu stavěli společně
3)    K české povaze – Naše osobní reakce by byla (pokud by se jednalo o identický případ třeba v Mexiku) ve stylu „To je blbý chlapi, máme Vám taky něco (jako Škvárovna) podepsat, ať město vidí, že je nás více, jsme soudružní a vnímáme věc jako problém?“ Reakce lidí typu pan Fořt je výsměch (který se změní v úděs, až se to samé stane v jejich čtvrti). Tohle je samozřejmě nejen důkaz o klasické maloměšťácké a závistivé české povaze, ale dává to městu signál, aby se naší peticí vlastně vůbec nezabývalo.
My si trváme na tom, že nás město v zásadě nepěkně obešlo. A nikdo tu prosím netvrdí, že záměrem bylo nás nějak okrádat. Nicméně stávající nápad s octem je prostě na houby (s octem).
A konečně – pokud se tu chtějí lidi jako pan Fořt vysmívat, ať tak klidně činí. My věříme městu, že se za nás nakonec postaví a pomůže nám. A pokud ne, alespoň jsme neseděli s rukama založenýma v klíně (pardon, s rukama kopírujícíma tu „neskutečnou legraci z těch blbečků ze Škvárovny“).
Nic ve zlém☺
Tak příjemný zbytek středečního večera přeje Petiční výbor.

Autoři abecedně: Berešová Vlasta, Březinová Anna, Černá Blanka, Černý Zdeněk, Eisner Michal, Fuksa Martin, Moucha František, Moucha Radek, Tůma Josef

4

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Vážený pane Bergere,

jakožto Petiční výbor si dovolíme vyjádřit se k Vašemu příspěvku, neboť se obáváme, že šíříte nepravdivou informaci a rádi bychom, aby občané znali skutečnosti, které se od těch Vámi podaných výrazně liší.
Jen pro úplnost, děkujeme, že jste se představil, z „berger“ s malým „b“ jsme skutečně nebyli schopni dovodit, že se jedná o Vaše příjmení.
Není pravdou, že jsme se „aktivně domáhali modrých zón“ a skutečně netušíme, kde jste tuto mylnou informaci vzal a proč se tady s ní oháníte a snažíte se tak ovlivnit mínění občanů.
Kdybyste byl prosím tak laskav a přečetl si náš první příspěvek (na to už jsme Vás upozorňovali v minulé reakci, ale z té jste si zjevně odnesl jen toho „Bergra/Součka“☺), pak byste věděl, že jsme skutečně nežádali o „chytráky s pixlou modré barvy“ (Vaše slova).
Ostatní to již pochopili, tak tedy ještě jednou pro Vás:
1.)    v létě 18 několikrát rozdala MP v ulicích pokuty, a to převážně za částečné stání na chodnících. To několik z nás ( i těch, kteří pokuty nedostali) přivedlo k myšlence (které asi nerozumíte, ale kterou my dodnes považujeme za správnou), dojít za zástupci města a požádat je o možnost částečného stání na chodníku. K tomuto účelu vznikla i první petice (léto 18, nikoli ta stávající). V této petici se praví pouze to, že žádáme o značení, které umožňuje částečné stání na chodníku, nic více, nic méně. Tuto petici, podepsanou desítkami občanů Škvárovny, můžeme kdykoli doložit. Město na naši petici nereagovalo, neboť ze zákona nemuselo (byla totiž zaslána e-mailem). Tudíž ani p. Pohůnek (odbor dopravy) ani p. Kašpar (se kterým jsme si k tématu vyměnili několik e-mailů) na věc samotnou nereagovali.
Na jejich ospravedlnění nutno dodat, že právě p. Kašpar podnítil sezení města s občany kvůli parkování na Škvárovně
2.)    To, že na schůzi se již neřešilo jen parkování, kvůli němuž věc vznikla, ale celkový stav Škvárovny, je věc zcela jiná (a jejím autorem je město, nikoli občané Škvárovny). Ztratil se cíl samotného projektu (opět prosíme, buďte tak laskav a pozorně si přečtěte náš první příspěvek). Na zasedání zaznělo možná 20, možná 30, možná 50 návrhů. „Ujal“ se jediný – jeden z občanů řekl něco ve stylu „tak tam dejte karty“. Načež se rozhořela diskuse o případné ceně karet apod.
3.)    Občané obdrželi dotazník, který poctivě vyplnili – a věřte mi, že většinově nezaškrtli ani to, že chtějí tuny zeleně, ani tu Vaši modrou pixlu
4.)    Město zcela bez respektu k původnímu záměru a zcela bez vyjádření k vyplnění dotazníků chvíli před volbami zasedlo a odhlasovalo si ty Vaše modré pixly
Vámi mnohokráte opakované resumé, že „máme co jsme chtěli“, se skutečně nezakládá na pravdě. Protože jsme si už všimli, že nerad pozorně čtete, tak ještě jednou pro Vás:
a)    jediný občan toto (modré zóny) navrhl a v ještě zcela jiné formě
b)    na plénu zaznělo x jiných návrhů, jež nikdo nevyslyšel
c)    město si odhlasovalo bez občanů, koneckonců je to jejich práce a takto to udělat mohou. My zase na oplátku můžeme projevit nesouhlas – to je demokracie.
5.)    Protože  jsme se o návrhu města včas dozvěděli, zvolili jsme formu další petice (on zákon prostým občanům moc možností nedává) a pro tentokráte jsme splnili veškeré náležitosti a věc řešíme s právníkem.
Vzhledem k celkové kondici Škvárovny, počtu aut atd., věříme v to, že se jedná o složitější projekt (víte co, nebudeme to tu pro Vás opětovně celé vypisovat, prostě si pozorně přečtěte tentokráte náš druhý příspěvek☺).
Byť se tu zástupci města již nějaký čas nevyjadřují, my jakožto Petiční výbor věříme, že skutečně chtějí pomáhat občanům a že dojdeme k rozumnému kompromisu (a ten koneckonců nevylučuje, že v jedné ulici bude „parkování“, v další zase „zeleň“, rozhodující je, aby si to demokraticky vybrali obyvatelé, nikoli město bez komplexní znalosti věci).
Dokonce nevěříme ani tomu, že zástupci města jsou jakási vrchnost a občané plebs, nemyslíme, že jsme v Bruselu a že by se nebylo možno dohodnout.
K Vašemu otevřenému posměchu a „pošklebování“, jak to sám definujete, se vyjadřovat nebudeme, k tomu si rozumný člověk dokáže udělat názor sám. Ono o člověku dost vypovídá už to, když si namísto třeba toho fotbalu nebo pomilování manželky☺ zvolí (to Vaše) pošklebování, navíc ještě bez sebemenší znalosti faktů. Od toto, že lžete, Vás mimochodem nezachrání ani to familiární nazývání pana starosty. My půjdeme teď koukat na ty fotbaly, slavit výhru Plzně v Moskvě a pomilovat manželky, Vy kubo☺
S přáním příjemného zbytku úterního dne Petiční výbor

Autoři abecedně: Berešová Vlasta, Březinová Anna, Černá Blanka, Černý Zdeněk, Eisner Michal, Fuksa Martin, Moucha František, Moucha Radek, Tůma Josef

5

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý večer,

jakožto Petiční výbor se cítíme povinni vyjádřit ke zde vedené diskusi, aby nevznikl nějaký mylný dojem či dezinpretace holých faktů.
Panu Janu Součkovi (a samozřejmě manželce:-)) děkujeme za podporu. K petici na omluvu jen, že bylo potřeba, aby vznikla velmi rychle, vzhledem k tomu, že jsme se v listopadu dozvěděli, že od 1.1.2019 má platit nové nařízení a na reakci vůči petici má město (jakékoli) ze zákona určitý limit. Proto jsme obcházeli sousedy de facto přes víkend a ještě ne všechny a někdo třeba ani nebyl doma apod. Pokud bychom vůbec nezareagovali, nevznikla by nejspíše ani tato diskuse a občané by tak pravděpodobně nevyjádřili své názory (a řada by o tom ani nevěděla).
Pané/paní? „berger“ – občané určitě „neprosili“ město, aby mohli platit něco, co mají zadarmo. Prosíme přečtěte si náš první příspěvek, kde je vše popsáno a pak teprve reagujte.
Slušný člověk se dokáže podepsat (pokud jste např. fotbalista Patrik Berger, tak se Vám dopředu omlouváme☺)
Pane (asi, když je tam Mr.) „MrNobodzzz“,
U Vás si dovolíme pár Vašich informací ocitovat a porovnat je s realitou, abychom viděli, zda to, co uvádíte, má skutečně reálný podklad.
„Kdyz se to ted vse zrusi, tak se neudela uz nic“ – my věříme, že už nežijeme v minulém režimu. Zatím existuje nějaký plán, který je na papíře a jeho (logickou) součástí je diskuse s občany (nejen Škvárovny, ale obecně Brodu). Snažíte se podsunout hned dva mylné dojmy – a) že obyvatelé Škvárovny svým projevem vůle (peticí) kazí jakýsi rozjetý plán (přečtěte si prosím náš první příspěvek o klamu ztracených nákladů), což rozhodně není pravda. Na projev vůle mají občané v demokracii (logicky) nárok.
b) podsouváte nám, že město pro občany pak už nic neudělá. To si my rozhodně nemyslíme. Opět viz náš příspěvek, který byste si měl pečlivě přečíst, my oceňujeme, že se v Brodě něco děje, že se pan starosta stará a jsme na jeho straně (i to v tom příspěvku je). Současně ovšem věříme, že zvolený starosta/zastupitelé se nechali zvolit nikoli pro peníze, ale zejména proto, aby udělali něco s městem, ve kterém všichni žijeme. To se dá mj. dělat právě i tak, že s občany zástupce města diskutuje, ulice si projde a pak rozhodne. Nám se sice nelíbí rozhodnutí, které bylo uděláno příliš rychle a nerespektovalo fakt, že jde o složitější projekt (opět – přečtěte si prosím náš první příspěvek), ale už z reakcí pana starosty je vidno, že s námi město počítá, že s námi chce vést diskusi a že je tu pro lidi. Tak se prosím pokuste být trochu pozitivní☺
K nějakým bojůvkám na Škvárovně – určitě tady nikdo proti nikomu nebojuje a je logické, že rezidenti (přijde nám humorné dělit Škvárovnu na horní a dolní☺) chtějí parkovat.
V rámci udavačství – žijí tu stovky lidí, snad si nemyslíte, že nikdo nikomu (v jakékoli komunitě) nezávidí a že se všude nenajde (minimálně jeden) nepřející soused.
„ničíte chodníky“ – kdy jste prosím naposledy prošel Škvárovnu? Krom ulice pod Velkým Vrchem tu jsou chodníky neopravené desítky let, rozpadají se. Od výstavby pouličního osvětlení, kdy pracovníci (předpokládáme ČEZu) jaksi zapomněli po své práci uklidit, si řada obyvatel sama dlažbu podsypávala pískem a vracela na místo. Vámi jmenované maminky s kočárky chodí raději po ulicích, protože na řadě míst se dlažba propadá nebo již propadla.
Toto je prosím holý fakt, nikoli domněnka, které zde propagujete. Zkuste se tu prosím projít (klidně i s tím kočárkem a dítě do něj raději nestrkejte, protože by Vám po několika metrech mohlo při najetí na první poškozenou dlaždici vypadnout). Pokud tedy „brečíme“ kvůli rozbitých chodníkům, tak již cca 40 let☺
„Soucasny navrhovany system Skvarovnu aut zbavi, ale jen ve spodni casti“ – skutečně?:-)
Zkuste si prosím (a opět Vám musíme doporučit to samé) projít Škvárovnu (zejména příčné ulice v té Vaší „spodní části“). Nikoli ve všední den dopoledne, když všichni pracují, ale večer, třeba okolo osmé či deváté večerní. A „překvapivě“ spatříte, že ulice jsou plné aut (jen rezidentů!) a řada z nich parkuje na onom úžasném, neponičeném chodníku.
Navrhovaný systém zahrnuje modré lajny, nikoli „samovolné vypaření/zmenšení“ vozidel. Vámi doporučené řešení, kdy si máme popojít 200m, „překvapivě“ také nebude fungovat, protože toto je stav na celé Škvárovně a možno zaparkovat bude pravděpodobně až v Mexiku či jiných čtvrtích. Jednosměrky totiž chodníky odbourají zcela (nepomohou nám, ale legitimizují to, že ulice nemají leckdy 6m a jsou zkolaudovány + dovolí MP pokutovat částečné stání na chodnících). Auta se tudíž do ulic prostě nevejdou. A nepomůže jít pěšky 200m, dokonce ani 500m.
„..zuzeni chodniku je s prominutim strasna hovadina“ – opět, projděte se tu. Aktuálně se na Škvárovně pracuje na silnicích, stav kanalizace je tu tristní, všeobecně se spíše čeká, až se pod někým propadne silnice. Je potřeba generálních oprav (a nikdo nečeká, že město najde peníze zítra, ale výhledově je zkrátka třeba s tímhle počítat). Zúžení chodníků (a nemusí být přesně na 1m) znamená novou dlažbu (a ty Vaše maminky a starší lidé budou moci konečně začít našlapovat po chodnících bez obav), znamená vyřešení parkování min. Na deset let dopředu (obě strany ulice umožní parkování všem i s rezervou). Vaše představa, kdy stačí namalovat modré čáry, neřeší nejen parkování, ale výše popsané problémy. Neustálé průběžné opravy (látání největších průšvihů) připomíná D1. Všiml jste si, že takto se „propálí“ v průběhu času nakonec mnohem více peněz a situace de facto nikdy není vyřešena?
K poplatkům za parkování – pročtěte si příspěvky zde, včetně toho od pana starosty, bohužel pro Vás všichni svorně tvrdíme něco jiného, než že druhá parkovací karta bude za 1000,- Kč, ale v pohodě, možná se všichni pleteme a Vy máte pravdu.
Na závěr si dovolíme dodat (a naposledy Vás dnes odkážeme na náš předešlý příspěvek, nebojte se, je to skutečně naposledy☺), že cílem občanů Škvárovny bylo „moci kde zaparkovat“. To je ostatně definováno i v petici, kterou podepsala prostá demokratická většina (a to jsme skutečně měli šibeniční termín a k řadě občanů se ani nedostala).
Podle našeho názoru pan starosta (a také místní zastupitel žijící na Škvárovně) k situaci přistoupili se ctí, komunikují s námi a situaci řešíme. Vážíme si jejich práce a takového přístupu. Věříme, že nařízení bude zrušeno (ne proto, aby se po Vašem komunistickém „už nic neudělalo“), ale právě proto, aby se pomocí kompromisů řešila každá ulice separé a mohl se vyjádřit každý, kdo zde bydlí. My i město máme stejný cíl a spoluprací jej dosáhneme.
K Vám osobně – nemějte nám to za zlé, ale pan Souček, nebo třeba pan Lupínek, pan starosta atd. tady svá jména uvádějí. My jsme je také bez obav uvedli. Je to nejen vyjádření slušnosti, ale zejména také argumentace pro to, že si člověk prostě stojí za svými názory. Vy se definujete jako „pan Nikdo“, zjevně si za svými názory buďto stát nedokážete, nebo se stydíte, možná si myslíte, že pak na Vás budeme zlí a nevezmeme Vás na to pivo☺
Každopádně, pokud budete na náš příspěvek odpovídat, tak se prosím představte, v opačném případě pro nás již nebudete respondent, na něhož bychom cítili potřebu reagovat.
Považovali jsme za nutné na Vaše podněty reagovat, abychom občanům nastínili fakta, nikoli Vaše domněnky.
Tak se na nás už nezlobte, že se tu máme rádi. S přáním příjemného úterního dne Petiční výbor.

Autoři abecedně: Berešová Vlasta, Březinová Anna, Černá Blanka, Černý Zdeněk, Eisner Michal, Fuksa Martin, Moucha František, Moucha Radek, Tůma Josef

6

(106 odpovědí, posláno do Otázky na zastupitele)

Dobrý den,

jakožto petiční výbor si dovolíme zareagovat (a na rozdíl od zde diskutujících nemáme strach uvést svá jména, protože věříme, že jsme schopni dospět ke konstruktivní dohodě).
Cílem petice rozhodně není, dovolíme si ocitovat, “vracení se více jak rok zpátky”.
Obyvatelé Škvárovny také tímto krokem nechtějí vyvolávat jakýsi veřejný rozruch, defenestrace a podobně.
Naopak, naším cílem je přesně to, co by si mělo přát i město a Vy sám, tedy spokojení občané a dlouhodobá vize pro řešení parkování v celém městě (nejen Škvárovně), a to tak, aby byli všichni nějakým způsobem uspokojeni.
Dovolíme si upozornit na fakt, že situace kolem parkování na Škvárovně nevznikla z iniciativy města (které se snažilo s architektem řešit vzniklou situaci v rámci projektu atd.), ale  právě z iniciativy občanů Škvárovny, a to díky opakujícím se pokutám od MP. Požadavek občanů se týkal (obecně) úpravy parkovacích míst tak, aby se “všichni vešli” a obešli jsme se, pokud možno, bez pokut.
Město zareagovalo zcela správně, a to vyvoláním obecné diskuse s občany. Není ovšem tak úplně pravda, a znovu si dovolíme citovat, že “opatření přijímáme (město) na základě diskuse s obyvateli”.
Obyvatelé měli celou řadu návrhů, vyslyšen byl ovšem pouze jediný (parkovací karty). Pomineme teď to, že zaznělo “první dvě karty za náklady, třetí drahá” apod., to není úplně podstatné, potíž shledáváme jinde - namalování modrých čar počet aut jaksi nezmenší a problém nijak nevyřeší.
Shodneme se jistě v tom, že parkování v ČB je projektem, nikoli úkolem. A jak se učí na všech ekonomkách, projekt se skládá z řadu úkolů/fází:-)
Konkrétně na Škvárovně je každá ulice (minimálně ty příčné) rozměrově jiná, proto každá představuje separé úkol/fázi k řešení. Neustále omílané nádraží a přilehlé ulice alá Marie Majerové mohou být řešeny třeba parkovacím automatem s lístky za 50,-Kč/hod pro neresidenty (není náš nápad, jen to tu už někdo psal).
V ulicích, kde rozměr silnice nemá požadovaných 6m a o kolaudaci se raději nebavíme, zato chodníky mají cca 1,8 m - při vědomí, že u chodníků stačí 1m nebo klidně i 1,2m - je řešení prosté, zkrátí se chodníky a auta se vejdou a tři metry pro zásahovku či popeláře se bez problémů najdou. Ulice Pod Velkým vrchem zase u bytovek přímo vyzývá ke zřízení šikmých parkovacích ploch (to mimochodem zaznělo hned od několika lidí na veřejném zasedání).
Tohle prosím berze pouze jako nápady, konečné řešení vždy může být odlišné. Snažíme se poukázat pouze na fakt, že jde skutečně o složitější projekt, který vyžaduje, aby si zástupci města ulice prošli, s občany promluvili, nad každou ulicí se zamysleli a pak rozhodli.
Ve skutečnosti tomu tak ovšem nebylo - vznikl “bleskový” nápad, který zdaleka nerespektuje potřeby občanů. Koneckonců, pokud jsme u projektů, každý projekt by měl mít jasně definovaný cíl - ten občanů města je jasný, moci někde zaparkovat. Vzhledem k tomu, že parkovací karty skutečně počet aut nezmenší, je nasnadě otázka, zda město náš cíl pochopilo a zda má stejný - zda je ochotno nám pomoci anebo jen situaci využije k určitému částečnému řešení, aby se rádoby uspokojily určité potřeby.
K “vracení se více jak rok zpátky” si ještě dovolíme poznamenat, že existuje idea tzv. “klamu ztracených nákladů” - to je třeba když Sparta Praha ve fotbale rok živila pana Stramaccioniho a stále věřila v úspěchy, stále platila nové hráče… nakonec to vzdala, odepsala nějaké peníze a situaci vyřešila jinak. Málokdo se dokáže při pocitu klamu ztracených nákladů vzdat již částěčně uzavřeného řešení, byť třeba ví, že není úplně dobré, protože už stálo čas, peníze…
V našem případě se zatím ztratil pouze čas. My myslíme, že je pořád lepší vše přehodnotit.
Pane starosto, ono to tak možná nevyznívá, ale my jako občané Škvárovny jsme na Vaší straně. Spousta z nás Vás volila, líbí se nám, co se v Brodě děje. Nemá smyslu dopustit, aby zavládla jakási averze, která se Vám vrátí ve špatném třeba při příštích volbách.
Nemůžeme hovořit za celé město, ale my tady na Škvárovně jsme soudružní. Pomáháme si, chodíme spolu na pivo, zdravíme se. Když má někdo problém, ostatní mu pomohou. Vycházíme tu spolu velmi dobře. Nicméně právě kvůli parkování se tu občas na sebe mračíme, všichni víme, že to tu budou mít složité návštěvy, řemeslníci. Že ti, co přijedou z práce až večer, tak prostě nezaparkují, protože modrá zóna jim to negarantuje a jednosměrky už jim neumožní parkovat na chodnících. Opravdu se nijak nevyřešil cíl projektu.
Z tohoto důvodu jsme nuceni apriori trvat na všem, co je v petici uvedeno, tedy zrušení nařízení v celém rozsahu a zahájení diskuse s obyvateli Škvárovny.

Autoři abecedně: Berešová Vlasta, Březinová Anna, Černá Blanka, Černý Zdeněk, Eisner Michal, Fuksa Martin, Moucha František, Moucha Radek, Josef Tůma

S přáním příjemného zbytku čtvrtečního večera Petiční výbor