Diskuse je moderována.
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Diskuse města Český Brod » Příspěvky od Škvárovna
Stránky 1
Dobrý večer,
máte můj respekt, děkuji za korektní přístup.
Vše je věcí diskuse, pokud jsou jí tedy obě strany nakloněny☺ Vámi zmíněné cifry se dají považovat za jakýsi rozumný kompromis.
Jen poprosím, aby to nezapadlo, kdy můžeme očekávat nějaký výstup?
Děkuji
Dobrý den,
děkuji za rychlou odpověď.
V rámci nádraží jsem pochvalu myslel upřímně a jsme rádi, že se problém nějakým způsobem řeší.
Vaše poznámky o projektech a vynaložených penězích jsou pochopitelné, na to jsem se ovšem vůbec nedotazoval.
Na co jsem se ale dotazoval (a je zcela bez reakce), jsou dvě informace – tu první, zda mi můžete ocitovat zápisy ze zasedání ohledně Škvárovny, pomíjím.
Nicméně opakuji – na obou zasedáních bylo slíbené „dražší“ až třetí vozidlo, realita je ale jiná. „Převládl názor“ pro nás není odpověď.
Pane starosto, nesplněný slib už se stal – koneckonců ze zasedání je na něj trojciferný počet svědků.
Takže nyní je volba na Vás – chyby děláme všichni, takže se buď zachováte jako chlap (dělat se dá leccos, třeba ulice u nádraží vyčlenit a u ostatních slib dodržet) nebo zase odpovíte na něco zcela jiného, než se ptáme a tím v zásadě přiznáte, že voličům lžete, na což si myslím příště jistě vzpomenou.
Vše v dobrém. Předem děkujeme za Vaši reakci.
Dobrý večer,
měl jsem před malou chvílí možnost seznámit se s nařízením města Český Brod „O placeném stání...na místních komunikacích v ČB“.
Je možné, že jsem něco přehlédl, popřípadě špatně pochopil, proto mám raději několik málo doplňujících otázek, z nichž jedna mne trápí velmi.
a) Jakým způsobem je řešen původní problém obyvatel Škvárovny, kdy byly požadovány úpravy v rámci těch komunikací, kde nejsou vjezdy, aby se tam vešla vozidla? Odpovím si sám – nijak. Zavedením placeného parkovného se totiž počet aut jaksi záhadně nesmrskne.
b) Chápu a chválím, že takto se nejspíše pomůže situaci v ulicích u nádraží, typicky M. Majerové, kde je velký problém s těmi, kdo se „dovezou“ na nádraží a dál pokračují vlakem, ostatní ulice ve čtvrti se s tímto ovšem jen svezly a nijak jim to nepomůže
c) Jakým způsobem jsou ve všedních dnech ošetřeny návštěvy?
A nyní to nejdůležitější – v rámci parkování na Škvárovně se konala hned dvě zasedání. Na obou zaznělo ohledem parkovacích karet a placeného stání v zásadě to stejné – první a druhé vozidlo, vázané na konkrétní číslo popisné, jsou zdarma, nebo za režijní náklady ve výši desetikorun či max stokorun/rok , třetí auto je pak zpoplatněno částkou ve výši tisícikorun/rok. Předpokládám, že si toto vedení města jistě může ověřit, neboť z obou porad by si mělo vést zápis.
V dokumentu se praví něco zcela jiného.
Moje poslední otázka tedy zní – máme my obyvatelé Škvárovny uvedený dokument chápat tak, že vedení města neplní své sliby a voličům lže?
Předem děkuji za reakci
Stránky 1
Diskuse města Český Brod » Příspěvky od Škvárovna