Český Brod má konečně reprezentativní vstupní bránu
Přijede-li nyní do Českého Brodu někdo, kdo tam delší dobu nebyl, nebude se stačit divit. Za necelý rok se oprýskané přednádraží proměnilo na moderní, čisté, upravené prostředí téměř jak z rekreačních letovisek.
„Jsem nesmírně rád, že Český Brod má nyní reprezentativní vstupní bránu do města, protože si ji zaslouží," řekl starosta Jakub Nekolný.
Plocha před nádražím a silnice do Liblic dostaly nový kabát. Město ve spolupráci s dalšími partnery zde vybudovalo nové komunikace, zastávky, přechody a parkoviště P+R (Park and Ride, Zaparkuj a jeď). Celkem to bylo pět stavebních akcí zahrnujících prostor okolo nádraží, ulici Krále Jiřího od křižovatky s ulicí Jana Kouly a Cukrovarskou ulici až po křižovatku se Školní.
Původní rozpočet všech prací byl kolem 80 milionů korun, veřejnou soutěží se jej podařilo snížit na 76 a nyní to podle místostarosty Pavla Janíka vypadá, že se povede dostat na 71 milionů celkových nákladů. O platbu se dělí město s 29 miliony, České dráhy a nemalé dotace, které se městu podařilo získat.
Stavba začala vloni červenci. „Nejprve se vybudoval vodovodní řad v prostoru přednádraží a následovala výstavba nového vodovodu do Liblic. Dále probíhala výstavba dopravního terminálu a na ni navázala stavba v Cukrovarské ulici a parkoviště P+R," vysvětlila vedoucí odboru rozvoje Hana Dočkalová. Součástí stavby byly i rekonstrukce komunikací a chodníků včetně odvodnění, nové veřejné osvětlení, kamerový systém, přeložení části inženýrských sítí a nová zeleň.
Na novém parkovišti P+R přibylo 80 parkovacích míst, která jsou do 24 hodin stání zdarma. Vloni u nádraží vzniklo 60 míst. „Odhadem ještě dalších třicet míst by bylo vhodných," soudí místostarosta, který při slavnostním otevření přednádraží zmínil, že práce v této lokalitě nekončí, připravuje se například ještě podchod na Škvárovnu.